Shovelhead revisie

 

Object 1 :     "The Harlem Shovel"  Shovelblok 1981, 1340cc org. 1200cc

Probleem:    drukverlies op langere afstanden, ploffen.

                     bedrijfstemp, olie zakt door de pomp als motor lang stilstaat

Doel en belangrijkste punten zijn;

- Spelingsverschillen in de koppen wegwerken.

- Verbeterde ademhaling van de verbrandingskamers,

- Tuimelaars deksels worden inlijn bewerkt. 

- Oliepomp en smeersysteem worden op de juiste speling gezet.


Object 2 :     "El Turo´s FLHP ´84"  Shovelblok 1984, 1340cc

Probleem:    Lang stil gestaan, wil een blok ook voor langere afstanden,

                     drukverlies, door bluspoeder kans op inwendige schade.

Doel en belangrijkste punten zijn;

- Carterdelen en hoofdlagers in lijn plaatsen.

- Zijlagers in lijn plaatsen.

- Zijdeksel in lijn zetten.

- Carterdelen vlakken.

- Krukas, vliegwielen, big-end richten en uitbalanceren.

- Uitlaatkleppen worden 4mm verhoogd.

- Oliepomp en smeersysteem worden op de juiste speling bewerkt.

- Nokvolgers, hydro-units en stoter huizen.


THE HARLEM SHOVEL

Het blok is vandaag gedemonteerd en klaar voor verdere demontage en revisie, de mandjes zijn gevuld met de onderdelen en toebehorenen.
-
 
Bij wat voorbereidend werk hebben we de grotere delen aluminium schoongemaakt en gepolijst, bij de demontage zullen de overgebleven stukjes zoals rond het boutwerk e.d. behandeld worden.
-
BIG TWINS?
Big Twins

 El Turo´s FLHP ´84

Het blok is gedemonteerd en word morgen gebracht en zijn we bijna klaar om er aan te beginnen.


voor polijsten 
Voor het polijsten.
na polijsten
Het effect na het polijsten
.
Verslag vanaf half januari 2008 te volgen.
.

Ga naar Page1 "de demontage"